特斯拉希望在2021年之前完成新廠建設(shè)，并開始在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但前提是德國可以在這個(gè)時(shí)間之前完成所有必要的審批工作。

據(jù)德國媒體報(bào)道，特斯拉計(jì)劃向自己在歐洲的*家超級(jí)工廠投資約40億歐元。這座位于德國格林海德（Grünheide）的工廠投產(chǎn)之后，其年產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到*高15萬輛。

據(jù)悉德國工廠或?qū)⒎制谶M(jìn)行建設(shè)，40億歐元為總投資金額。目前尚不清楚初期投資金額為多少。但是幾乎可以肯定的是，歐盟將會(huì)為特斯拉提供*高3億歐元的資金支持。德國勃蘭登堡州州長Dietmar Woidke也曾在早些時(shí)候暗示特斯拉德國工廠或?qū)@得歐盟的資助，他表示：“我們正在歐盟**援助法的框架內(nèi)進(jìn)行運(yùn)作?！?/p>

該工廠計(jì)劃在2020年初開始建設(shè)，然而要想做到這一點(diǎn)，位于格林海德附近的工業(yè)園區(qū)也需要做好準(zhǔn)備。為了建設(shè)工廠，特斯拉將砍伐多達(dá)70公頃的森林。該公司承諾，在砍伐之后，他們將會(huì)在附近的另一區(qū)域重新植樹造林，且面積為所砍伐面積的3倍。環(huán)保人士此前已經(jīng)表達(dá)了擔(dān)憂，稱特斯拉此舉可能會(huì)威脅該區(qū)域內(nèi)稀有動(dòng)物的生存。然而另外一些人士則表現(xiàn)得相對(duì)寬容，他們認(rèn)為該地區(qū)本來就是一片只栽培了松樹的區(qū)域，而不是一片擁有健康生態(tài)的森林。

在Gigafactory 4投產(chǎn)之后，該工廠將會(huì)主要負(fù)責(zé)Model Y車型的生產(chǎn)。在*階段，勃蘭登堡政府希望該工廠能夠創(chuàng)造3000個(gè)就業(yè)崗位，隨后這一數(shù)字將逐步提升到8000-10000個(gè)。

上周，在正式宣布在德國建廠之前，特斯拉就已經(jīng)啟動(dòng)了招聘工作。報(bào)道稱，在“金色方向盤“（Golden Steering Wheel）頒獎(jiǎng)典禮上，埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布了特斯拉將在柏林附近建設(shè)Gigafactory 4的決定。

特斯拉希望在2021年之前完成新廠建設(shè)，并開始在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但前提是德國可以在這個(gè)時(shí)間之前完成所有必要的審批工作。

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